經常我們的客服在客戶詢問租車的時候，我們把所有的事項敲定后，客戶總會來那么一句，車換小點，我們能不能便宜點？盡管我們多次耐心解答，但是許多客戶還是不能理解，所以今天深圳巴士租車有必要把幾種情況好好說明下。
咱們租一輛26座中巴、39座大巴、45/49座大巴、53做豪華型巴士，同樣是深圳市大巴包車一天，中巴咱們900、考斯特中巴要1200、39座1100、45座1000、53座1200，在這里我們先了解下車成本的構造，大家比較熟悉的是司機人工、車輛保險、油錢，但是在我們細看有保險額度高低、包含費用項、車況、車齡、油耗，其實每次咱們出車，司機的人工費用費用都是固定的，那么我們先說下中巴價格為啥比電車貴，其實目前我們正常跑一次100km，在司機費相同情況下，其實考斯特油車的油耗在空調情況下是接近2元/km。然而電車只有1.2元/km。這個就是一個最大的成本區別。因為許多電車司機的要求就好比咱們生活使用的自動波，對司機的技術要求是沒有太高的要求，但是電車是必須A2級以上的師傅。同理39座比咱們45座價格高也是一樣的理由，但這塊的區別更多側重點在油耗。
第二53座的油車為啥感覺和39座的油車價格拉不了那么遠，按道理53座不光是司機的技術要求、油耗肯定都比39座的高，是的，沒錯，除了這些以外其實53座的保險每年都會比其他車型多4000元，但是目前市面上很多53座的車都是5年以上車齡甚至8年，對比于現在社會大家流行的39座這種小車，顯得比較沒那么的舒適，因此市場需求決定價格，所以很多時候50座以上的價格其實是性價比非常高，而且司機的經驗老到，但是我們總會遇到一些客戶說不能讓車顯得那么的空寂，所以客服人員有時也很為難。
所以啊深圳巴士租車勸告大家，以后選車，一定要根據自身的實際狀況好好選擇，然后聽從我們客服人員的安排，我們的原則一切都是從客戶中來，所以大家不用擔心價格問題，最合適的往往就是我們推薦的。
